중국 최초의 지하철은 북경1호선으로 1969년 10월에 기본 완성되어 1971년 1월 정식으로 운행되기 시작했다. 이어 1984년 12월에 천진지하철이 개통된 바 바로 중국의 제2지하철이다.
현재 중국에는 북경(北京)을 비롯하여 상해(上海)/중경(重庆)/청도(青岛)/심양(沈阳)/무한(武汉)/창춘(长春) 등 10여 개 도시에서 다른 형식의 지하철을 건설을 계획하고 있으며, 20여 개 노선이 건설계획 중으로 총 길이가 약 2천Km가 된다. 이것은 현재 중국의 큰 도시들에서 지하철 건설붐이 일고 있다는 것을 뜻한다.
지금 현재 지하철을 건설하는 곳으로는 북경(北京)/상해(上海)/광주(广州)/심천(深圳)/남경(南京) 등이며, 중경(重庆)/청도(青岛)/심양(沈阳)/무한(武汉)/장춘(长春) 등 도시도 지하철 건설을 신청 중에 있다.
북경의 경우 장차 총길이 약 408Km 13개 노선 및 2개 지선이 건설되어 지하철의 승객운송량을 현재의 15%에서 50%로 끌어 올릴 계획이다.
근래에 들어 중국의 경제발전과 함께 도시인구 증가/자동차 보급의 급속한 성장/오염문제 및 수송량/속도/안전/시간 등의 원인으로 많은 도시에서 계속 건설될 예상이다.
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