북한과 압록강을 사이에 두고 있는 중국 길림성(吉林省:찌린성) 남쪽 무송현(抚松县:푸쏭씨엔)에 건설되는 장백산(长白山:창빠이싼) 비행장이 10일 현지에서 착공식을 갖고 본격적인 공사에 들어갔다고 중국 언론이 12일 보도했다.

국가민항총국, 국가개혁 및 발전위원회, 지린성 정부, 북경(北京:베이찡) 수도공항(首都机场:서우뚜찌창) 등의 관련 인사 500여명이 참석한 가운데 이날 착공한 장백산(长白山:창빠이싼) 비행장은 총공사비 3억6천만원(元:위엔/약 427억원)이 투입돼 북경 올림픽 직전인 2008년 8월 완공된다.

성회(省会:성훼이)인 장춘(长春:창춘) 용가(龙嘉:롱쨔) 국제비행장에 이어 길림성(吉林省:찌린성)의 두번째 민용 비행장이 될 장백산(长白山:창빠이싼) 비행장은 '국내 지선 관광비행장'으로서, 그 위치는 백산시(白山市:빠이싼쓰) 무송현(抚松县:푸쏭씨엔) 송화강진(松江河镇:쏭화쨩쩐) 정부 소재지에서 동남쪽으로 10.6㎞, 장백산(长白山:창빠이싼) 서쪽 비탈 입구에서는 18㎞ 떨어진 곳이다.

북한 국경선과의 직선거리는 동쪽으로 약 36㎞, 서쪽으로 약 64㎞이며 한국인 관광객들이 많이 찾는 장백산(长白山:창빠이싼) 북쪽 비탈 입구인 연변조선족자치주(延边朝鲜组自治州:차오씨엔쭈쯔쯔쩌우) 안도현(安图县:안투씨엔) 이도백하진(二道白河镇:얼따오빠이허쩐)에서는 관광도로로 약 104㎞ 거리다.

지난해 길림성(吉林省:찌린성) 직속기구로 설립돼 종전에는 연변조선족자치주(延边朝鲜组自治州:차오씨엔쭈쯔쯔쩌우) 소관이었던 장백산(长白山:창빠이싼) 관리를 맡은 장백산보호개발관리위원회는 더 많은 국내외 관광객을 끌어들이기 위해 올해부터 장백산(长白山:창빠이싼) 서쪽 비탈을 1년 내내 개방하기로 했었다.

백산시(白山市:빠이싼쓰) 당국은 장백산(长白山:창빠이싼) 관광사업 활성화로 지역경제의 발전을 도모한다는 방침에 따라 길림성(吉林省:찌린성) 및 중앙정부에 비행장 건설을 요구해왔으며 중국 국무원과 중앙군사위원회는 지난해 8월29일 장백산(长白山:창빠이싼) 비행장 건설 계획을 정식 승인했다.

길림성(吉林省:찌린성) 동부의 '공중회랑' 역할을 하게 된다는 이 비행장의 투자자는 국가민항총국과 수도공항그룹공사이고 완공 후의 경영관리는 지방에서, 업무관리는 국가민항총국에서 맡게 된다.

B-737 시리즈 항공기를 기준으로 설계된 이 비행장은 활주로 길이 2천600ｍ, 여객터미널 연건축면적 8천㎡, 항공관제동 연건축면적 800㎡, 계류장 면적이 5만2천㎡인 소규모로서, 당국은 오는 2015년까지는 한해 이용자 수가 54만명, 항공기 이.착륙 횟수가 9천407회, 처리 물동량이 1천80t에 이를 것으로 기대하고 있다.

(자료출처:연합뉴스)